Tren de Engranajes.
Es un sistema formado por más de dos engranajes que se encargan de transmitir el movimiento circular de un engranaje motor a uno conducido. Este mecanismo permite grandes reducciones o aumentos de la velocidad de giro, sin necesidad de utilizar ruedas o engranajes de gran diámetro.
Funcionamiento.
El movimiento circular del primer engranaje eje se trasmite al segundo a través de las ruedas 1 y 2. La rueda 3 gira al mismo tiempo, misma velocidad y misma dirección que la rueda 2. Del engranaje 3, el movimiento pasa a la rueda 4 debido a que están engranados.
Fórmulas.
La relación entre las velocidades de giro de las ruedas motriz y conducida depende del número de dientes de los engranajes del sistema.
N4 / N1 = Z1 X Z3 / Z2 X Z4
N representa las velocidades del giro de los engranajes motriz y conducido. Z representa el número de dientes de cada uno de los engranajes del sistema.
Aplicaciones.
Se utilizan en máquinas herramienta, en robótica, en cajas de cambio de vehículos, en algunos electrodomésticos...
Ejercicios.
Página 189 ejercicios 15 y 16
Página 189 ejercicios 15 y 16
Andrés Campos y Marcela Mejia, 3º B
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