lunes, 14 de marzo de 2016

Babbitt Tabitha: Inventora de la Sierra Circular

Esta mujer formaba parte de una comunidad religiosa que se formó a finales del siglo XVII y era conocida con el nombre de SHAKERS, en este grupo se manifestaba la igualdad de sexos, el esfuerzo y el trabajo duro. 

En el año 1810, mientras Babbitt trabajaba el tejido en una rueca y miraba a sus compañeros cortar la madera afuera, se le iluminó la bombilla porque se le ocurrió que empleando una sierra con forma circular, en la que con un funcionamiento casi igual a la rueca ésta se mueva solo hacia delante.











Aunque la sierra se creó y funcionó como Babbitt pensaba, nunca patentó este gran invento.

Este gran invento ha revolucionado el mundo de la carpintería, gracias a ella muchas personas sin saberlo se han ahorrado mucho trabajo y se puede conseguir un mejor rendimiento con una mejor calidad del producto. 

Lo único que no entiendo y es algo que me gustaría  preguntar es por qué no lo registró, es un gran invento y creo que debería haberlo patentado enseguida, quizás tuvo que ver con que era un invento creado por una mujer y no dejarían registrarlo o lo atribuirían a otra persona, de sexo diferente.



Raquel Casaos
Mujer y tecnología

PD: si queréis saber la respuesta a la pregunta de Raquel, visitad la siguiente web

STEPHANIE KWOLEK: Inventora del Kevlar

Stephanie Kwolek fue una química polaco-estadounidense, inventora del poliparafenilenotereftalamida conocido como Kevlar, una fibra de alta resistencia de color dorado, que puede ser hasta cinco veces más resistente que el acero y que en la actualidad es utilizada en la elaboración de chalecos antibalas. El Kevlar también es utilizado en la estructura de vehículos, equipos de bomberos y en la construcción, para dar una mayor resistencia ante tornados y explosiones, además de en los frenos y neumáticos para la automoción, componentes para aviones, prendas de protección y para la defensa personal. 

Stephanie LouiseKwolek nació en 1923 en Pittsburgh, USA. Su padre murió cuando ella tenía sólo 10 años, pero le transmitió su interés por la ciencia. A los 23 años, se graduó con una licenciatura en química de la Universidad de Margaret Morrison Carnegie. Rápidamente la contrataron para trabajar como químico en productos químicos de Dupont en Buffalo, NY. Cuatro años más tarde, se mudó a Wilmington, donde pasó el resto de su carrera en DuPont. Tras nueve años de investigación descubrió el Kevlar. Lo halló buscando un nuevo plástico ligero para los neumáticos del coche. La idea era que con unos neumáticos más ligeros, el coche pudiera economizar más en combustibles.


Su carrera estuvo llena de logros, entre los cuales destacan 17 patentes y múltiples reconocimientos como una publicación en Delaware SectionPublicationAward de la American ChemicalSociety, un D.Sc. honorario del Instituto Politécnico de Worcester y un reconocimiento al mérito de la Asociación de Alumnos de la Universidad de Carnegie-Mellon.

A pesar de su gran descubrimiento, Kwolek aceptaba el hecho de que su camino habría sido la bioquímica, con tal de poder salvar más vidas que las ya salvadas con la invención del Kevlar. Durante los últimos años de vida, disfrutó de sus pasatiempos favoritos: costura y jardinería. Murió el 18 de junio de 2014, a la edad de 90 años.

El Kevlar es una poliamida. Sus fibras consisten en largas cadenas de poliparafenilenotereftalamida, molécula que soporta altas temperaturas con la que se puede construir equipos ligeros, resistentes y a los que no les afecta la corrosión. El Kevlar posee  unas características muy especiales: tiene una excepcional rigidez, una resistencia muy alta, tenacidad elevada, conductividad eléctrica baja, alta resistencia química, alta dureza…
La obtención de las fibras de Kevlar fue complicada, destacando el aporte de Herbert Blades, que solucionó el problema de qué disolvente emplear para el procesado. Finalmente, DuPont empezó a comercializarlo en 1972. Es muy resistente y su mecanización resulta muy difícil. A finales de los años setenta, la empresa AkzoNobel desarrolló una fibra con estructura química similar que posteriormente comercializó con el nombre de Twaron.
El Kevlar es una poliamida y como tal, es obtenida por polimerizacion por condensacion. Para entender mejor esta sustancia se puede ver el siguiente video:


BIBLIOGRAFÍA
http://www.univision.com/noticias/noticias-de-eeuu/muere-stephanie-kwolek-una-mujer-que-cambio-el-mundo-con-uno-de-sus-inventos
https://es.wikipedia.org/wiki/Stephanie_Kwolek
http://edukavital.blogspot.com.es/2015/10/biografia-de-stephanie-kwolek.html
http://www.muyinteresante.es/curiosidades/preguntas-respuestas/ique-es-el-kevlar
https://es.wikipedia.org/wiki/Kevlar
https://es.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090205072450AAXFO9b
http://fdbfibras.blogspot.com.es/p/kevlar-historia-el-tereftalamida-una.html

Realizado por Aurora Berdún
Mujeres y Tecnología

sábado, 27 de febrero de 2016

Cigüeñal


  • Transformación de movimiento circular en rectilíneo alternativo.

  • Un cigüeñal es un conjunto de bielas colocadas en un mismo eje acodado. Cada uno de los ejes, hace las veces de manivela.

 
Funcionamiento : Transforma el movimiento de rotación de un eje en los movimientos alternativos desacompasados de las diferentes bielas. También puede convertir el movimiento de vaivén de las bielas en un movimiento de rotación del eje (Por lo tanto es reversible)

Hoda Benhenni
Jaime Losilla

Biela-Manivela

BIELA-MANIVELA
•    Transformación de movimiento circular en rectilíneo alternativo.
•    Es un mecanismo reversible, puesto que puede transformar tanto el movimiento de circular a rectilíneo alternativo como en sentido contrario.
•      El conjunto biela-manivela está formado por una manivela y una barra denominada biela . Esta se encuentra articulada por un extremo con dicha manivela (o con una rueda, como se ve en la figura), y por el otro con un elemento que describe un movimiento alternativo (Seguidor o émbolo).

      
•      Funcionamiento Al girar la rueda , la manivela transmite el movimiento circular a la biela que experimenta un movimiento de vaivén.
                                                      Hoda Benhenni
Jaime Losilla

miércoles, 13 de enero de 2016

Analysis of an invention: Fan



THE INVENTOR


Schuyler Wheeler was born in New York, in May,1860.
He was educated at Columbia College.       
At the age of 21, he left the school to become assistant of an electric company and then he started working with Thomas Edison.
He was the inventor of many electrical  devices. 
Schuyler died in Manhattan in 1923



ANALYSIS OF FORM
•       Parts:
§  Propeller: They are responsible for producing the flow of hot or cold air, spinning at high or low speeds.
§  Engine: This charge of transforming electrical energy into mechanical energy which this engine is operated fan.
§  Coil: Stores energy in the magnetic field, this field flows through the coil center.
 



TECHNICAL ANALYSIS
•       The engine is made of copper, iron, steel and bronze and the rest of the object is made of plastic, it protects the engine and the cables and the blades are made of it. Its pieces are joined together by steel screws.
•       It is manufactured in electronics and computing industries where they study how to improve the product by making it smaller, more quiet and more powerfull.
•       The standard dimensions are about 30cm high, 15cm length and 25cm width. It has a small size because it has to fit in small places in the house.
 
SOCIO-ECONOMIC ANALYSIS
•       It satisfies the human beings’s need of cooling when it is very hot.
•       Before, when it was very hoy they had to put up with it and they got cooler by drinking a lot of water and bathing in cool water and after the fan was invented, there has invented better objects that have the same objective as the fan, like the air conditioner.
•       The manufacturing process involves environmental effects like the polluting gases from the factories where they are fabricated and social effects like that it has been one of the drivers of the nanotechnology. During the use, it consumes electrical energy often polluting but it reduces the medioambiental impact comparing to the air conditioner for example. Once the object is “dead”, it pollutes the environment if it isn’t correctly recycled.
•       It is sold in electrical appliance shops and its price goes around  15 and 30 euros.
 
ANALYSIS OF FUNCTION
•       The fan is used to ventilate a room
•       To ensure proper maintenance it must be:
§  Store in a dry place away from heat when not working
§  disconnect once over use.
§  If overheating disconnect from the network
•       Safety risks:
§  ensure proper installation before starting it
§  no manipulations performed without disconnecting from the network
§  objects avoid entering the area of the blades
 
Research material
•       http://www.evisaventiladores.com/evisaweb/ventiladores/manuales/TUBEAXILES.PDF

Made by Raquel Casaos and Aurora Berdún (3ºESO B) 

viernes, 26 de junio de 2015

Proyecto 2º ESO Curso 14-15: La Noria

Otro curso que termina.
Este año incorporamos al blog no sólo los proyectos que se han hecho en 3º de la ESO, sino también los de 2º. Ya subimos la entrada a mitad de curso del primer proyecto que hicieron, que fue un conector donde relacionaban imágenes y definiciones en inglés, mediante el sencillo juego que todos conocemos. Un proyecto en el que trabajaban los contenidos de la primera evaluación: materiales y herramientas, madera y electricidad.
En esta segunda parte del curso hemos visto contenidos de estructuras y mecanismos. Para integrar los mismos con lo ya visto en el taller, el desafío era mucho mayor. Vamos a ir siguiendo las fases:

NECESIDAD


DISEÑA Y CONSTRUYE una NORIA con las siguientes

CARACTERÍSTICAS:

Ø  OBLIGATORIAS:
Ø  Dimensiones máximas:         Altura: 240 mm
                                                         Anchura: 180 mm
                                                   Profundidad: 280 mm
Ø  La noria gira al ser accionado un interruptor
Ø  Una indicación luminosa señalará que la noria está en funcionamiento
Ø  El sistema de reducción de velocidad estará formado por, al menos, 2 poleas
Ø  La noria debe llevar 6 canastillas
Ø  Su estructura debe ser: estable, rígida y resistente

Ø  OPCIONALES:
Ø  Circuitería oculta
Ø  Diseño ligero y ahorro de material
Ø  Accesibilidad para cambio de repuestos: pila, bombilla,  gomas, etc
Ø  La noria podrá girar en los dos sentidos sin cambiar la posición de la pila.
Ø  Estética: acabados y pintado

IDEA
En esta fase, tras ver proyectos de otros años que la profesora les llevó a clase, comenzaron a dibujar sus primeros bocetos, tanto individuales, como por fin la solución de grupo.

DESARROLLO DE LA IDEA
Este fue el momento más complicado. Realizar planos de las piezas a construir, fundamentalmente de los soportes de los ejes, de la estructura de la noria, de la caseta del motor, y de la base. Poner medidas, estimar los materiales que se van a emplear, y el orden a seguir en la construcción, por medio de la hoja de proceso. Es una fase muy abstracta para los grupos que realizan sus primeros proyectos, pero como posteriormente se comprueba, muy necesaria para tener todos claro el objetivo y los pasos a seguir para alcanzarlo.

CONSTRUCCIÓN
Y por fin llega el gran día en el que bajamos al taller, se abren los armarios de herramientas y empezamos a materializar nuestros sueños. Como siempre, mucho tiempo perdido, muchas risas, mucha lija y pintura, la profesora encorriendo diciendo los días que nos faltan para terminar, etc...Discusiones, alegrías, escaqueos...aprendizajes necesarios para trabajar en equipo, que enseñan lo que en los libros no pone.

Os cuento las principales dificultades:
- Planos no muy bien realizados, que hacen que tengamos que replantearnos la geometría de lo que hemos hecho, o que nos demos cuenta de que la noria es demasiado grande y los soportes demasiado pequeños y arrastra al suelo, o que hemos puesto una base muy pequeña y las cosas entran con dificultad



- Dificultades en el serrado y el lijado: que hacen que al final no podamos recortar todo lo que queríamos y tengamos que inventar soluciones imaginativas para que no se note, como pintar lo que íbamos a recortar para que no se note.
- Demasiado tiempo cortando, lijando y pintando: que hace que dejemos para el último día el montaje de poleas y de circuito eléctrico, que necesitan su propio período de ajustes



VERIFICACIÓN
Tras una última semana de vértigo, quedándonos recreos y apurando hasta el último minuto, llega el momento de comprobar si el fruto de nuestro trabajo funciona. Aquí os dejo un video para que lo comprobéis vosotros mismos


DIVULGACIÓN
Hora de contarle al mundo lo que hemos hecho, y cómo ha  sido. Para eso entregamos la memoria del proyecto, donde tratamos de aprender de nuestros errores y reflexionamos sobre el proceso y el resultado obtenido. También la profesora sube el resultado al blog de la asignatura, en una entrada como esta.

Enhorabuena a todxs por el esfuerzo y el trabajo realizado, y ojalá que la experiencia adquirida os ayude para los proyectos del próximo año, y para todos aquellos desafíos en los que tengáis que trabajar en equipo

¡¡FELIZ VERANO A TODXS!!